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傳統(tǒng)的電梯都是有機(jī)房的,主機(jī)、控制屏等放置在機(jī)房?jī)?nèi)。隨著新驅(qū)動(dòng)方式、新速度控制技術(shù)的發(fā)展,新結(jié)構(gòu)、新材料的應(yīng)用,電梯的結(jié)構(gòu)和部件布置都發(fā)生了重大變化。無(wú)機(jī)房電梯不僅從空間上省去了機(jī)房,節(jié)省建筑成本,并且將機(jī)房?jī)?nèi)的控制屏、曳引機(jī)、限速器等小型化,使其移往井道等處。
無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)發(fā)展至今經(jīng)歷了一段歷程。最早為下置式,蝸輪-蝸桿曳引機(jī),井道面積大。后來(lái),無(wú)機(jī)房電梯將曳引機(jī)合理安排后增加導(dǎo)向輪,而使曳引機(jī)安裝在電梯井道中間。再后來(lái),無(wú)機(jī)房電梯采用交流永磁同步電動(dòng)機(jī),使無(wú)機(jī)房電梯的結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,并且有節(jié)能、無(wú)油污染的特點(diǎn)。
無(wú)機(jī)房電梯的主要應(yīng)用是曳引電梯。對(duì)于液壓電梯,由于液壓系統(tǒng)的存在,很難實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)房。因此,液壓電梯的發(fā)展方向之一就是減少液壓系統(tǒng)的體積。我們可以考慮通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)減少電梯系統(tǒng)的裝機(jī)功率,以降低系統(tǒng)的用油量,這樣不僅可以減少液壓系統(tǒng)的動(dòng)力裝置的體積,還可以采用小油箱,從而使液壓站的整體體積減少。