1.控制柜的維修保養(yǎng)

無機房電梯的控制柜一般也安裝在井道內(nèi)，一旦電梯元件或電路接線等發(fā)生故障損壞，檢修與更換操作將會比較困難，因此日常的維修保養(yǎng)比安裝在機房內(nèi)的控制柜裝置要求更高。接插件、接線端子及斷路器、熔斷保護器等應經(jīng)常檢查，盡可能防止意外故障發(fā)生。進出控制柜的電線電纜的布置和連接要求規(guī)范、可靠固定，避免與轎廂等運行部件發(fā)生碰擦而導致破裂故障。無機房電梯由于沒有手動機械松閘條件，因此發(fā)生困人故障時必須有一套應急松閘系統(tǒng)。以三菱ELENESSA 電梯為例，可以在沒有用戶外部電源的情況下在層站外實施松閘救援操作。該救援操作裝置電氣回路的可靠性應該得到充分保障，在日常維修保養(yǎng)工作中對回路中的電源（即蓄電池）的充放電情況以及線路導通情況必須確認良好。在控制柜檢修工作完成后應確保其蓋板可靠關閉并固定，同樣也應注意不能將工具、備件等物品遺漏在井道內(nèi)。

2.曳引機的維修保養(yǎng)

由于采用了永磁電動機的無齒輪曳引機，維修保養(yǎng)需要用一些專門的工具和儀器。制動器內(nèi)嵌在曳引機罩殼里，直接作用在電動機轉(zhuǎn)子機構(gòu)上，是關系電梯安全運行的最重要裝置，其鐵芯沖程的調(diào)整、制動摩擦片動作沖程的調(diào)整都需要使用杠桿式百分表和塞尺等精密儀器來精確設定。無齒輪結(jié)構(gòu)使曳引輪與電動機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)，曳引輪磨損程序和聯(lián)結(jié)部軸承的運轉(zhuǎn)情況直接影響到電梯運行的舒適性。因此曳引輪必須定期予以檢查、軸承定期加油脂潤滑。由于沒有機房工作地面，又受到曳引輪位置所限，很難按照傳統(tǒng)方式測量其磨損度，這就需要使用針對相應規(guī)格輪槽專門制作的量具，以準確判定曳引輪槽的現(xiàn)狀。如果需要拆卸、更換曳引機，則貴州醫(yī)用電梯銷售認為需要將轎廂可靠固定在井道頂層附近，以轎頂為工作平臺，在井道頂部安裝承重梁及起吊設備后實施曳引機的拆裝。對曳引機的維修保養(yǎng)工作結(jié)束后應注意不能將工具、備件等物品遺漏在井道內(nèi)（如支架上），防止落下后造成意外的損害。