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貴州自動(dòng)扶梯和電梯都有哪些區(qū)別?

貴州自動(dòng)扶梯和電梯都有哪些區(qū)別?

發(fā)布日期:2021-04-04 作者:貴州自動(dòng)扶梯 點(diǎn)擊:

    貴州自動(dòng)扶梯是帶有循環(huán)運(yùn)行梯級(jí),用于向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。(摘自國標(biāo)GB16899-1997)自動(dòng)扶梯是由一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)形式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機(jī)所組合而成,帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路,用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備(見右圖)。運(yùn)載人員上下的一種連續(xù)輸送機(jī)械。


貴州自動(dòng)扶梯

    貴州自動(dòng)扶梯由梯路(變型的板式輸送機(jī))和兩旁的扶手(變形的帶式輸送機(jī))組成。其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)(包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等)、驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)(方便乘客登梯),以后逐漸形成階梯;在接近出口處階梯逐漸消失,梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來實(shí)現(xiàn)的。


    性質(zhì)不同


    1、電梯:為建筑物某一樓層服務(wù)的永久性運(yùn)輸設(shè)備,其轎廂至少在垂直于水平面的兩條剛性軌道上運(yùn)行,或與鉛垂線的傾角小于15度。


    2、自動(dòng)扶梯:由一臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)組成。設(shè)有圓形活動(dòng)梯,作為固定的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,在建筑物不同樓層間上下傾斜運(yùn)送乘客。


    原理不同


    1、電梯:曳引繩的兩端分別與轎廂和對(duì)重相連,纏繞在曳引輪和導(dǎo)輪上。減速器變速后,牽引電機(jī)帶動(dòng)牽引輪轉(zhuǎn)動(dòng)。牽引繩與牽引輪之間的摩擦力產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)了轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到了運(yùn)輸?shù)哪康摹?/p>


    2、自動(dòng)扶梯:樓梯在乘客入口水平移動(dòng)(方便乘客爬樓梯),然后逐漸形成樓梯;樓梯在出口附近逐漸消失,樓梯再次水平移動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)分別由葉柵的主輪和副輪沿不同的葉柵導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。


    應(yīng)用不同


    1、貴州電梯


    (1)乘客電梯,設(shè)計(jì)用于運(yùn)送乘客,需要完善的安全設(shè)施和一定的汽車內(nèi)部裝飾。


    (2)載貨電梯,主要設(shè)計(jì)用于運(yùn)輸貨物,通常配有升降機(jī)。


    (3)醫(yī)用電梯,設(shè)計(jì)用于運(yùn)送病床、擔(dān)架和醫(yī)療車輛。轎車具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。


    (4)雜物電梯,是專為圖書館、辦公樓、酒店等運(yùn)輸書籍、文件、食品等而設(shè)計(jì)的。


    (5)觀光電梯,轎壁透明,供旅客觀光電梯使用。


    (6)車輛電梯,用作運(yùn)載車輛的升降機(jī)。


    (7)船舶電梯,船上使用的電梯。


    (8)建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。


    (9)其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有一些專用電梯,如冷藏電梯、防爆電梯、礦用電梯、電站電梯、消防電梯、斜梯、核島電梯等。


    2、自動(dòng)扶梯:可廣泛用于車站、碼頭、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)和地下鐵道等人流集中的地方。1900年,巴黎國際博覽會(huì)展出的一臺(tái)階梯狀動(dòng)梯是現(xiàn)代自動(dòng)扶梯的雛形。以后,自動(dòng)扶梯在各國得到迅速發(fā)展。 自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部,有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪,以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在構(gòu)架中,構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。


    與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同,鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí),臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,臺(tái)階彼此折疊,形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。


    自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子,它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置(靠近臺(tái)階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連,并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng),跟在第一組輪子后面。


    兩條軌道彼此隔開,這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部,軌道呈水平位置,從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽,以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。


     除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外,自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的,以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同,讓乘用者感到平穩(wěn)。


    自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后,必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上,只要有一個(gè)人到達(dá)上層,就會(huì)為其他人騰出位置。


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