1．根本要求

①電梯的安全保護裝配必需機動靠得住，當(dāng)安全保護裝配生效時，電梯應(yīng)無奈投入失常運轉(zhuǎn)。

②電梯一切部件、機房、井道、底坑應(yīng)干凈，一切部件不該有銹蝕征象。

③滑膩部件應(yīng)堅持滑膩優(yōu)越，運動部位應(yīng)機動無卡阻，蓄油裝配內(nèi)應(yīng)有充足的油量，油質(zhì)應(yīng)相符標(biāo)準(zhǔn)。

④各部件與部件之間的銜接緊固靠得住，無松動征象。

⑤各部件與裝配的罩蓋完備齊備。

⑥各類表現(xiàn)應(yīng)清楚、準(zhǔn)確、完整無缺。

2．技巧要求

（1）機房。機房溫度應(yīng)在5~40℃之間；機房照明照度不該小于2001x；機房內(nèi)應(yīng)有固定的單相三線電源插座；通往機房的通道應(yīng)通順；機房應(yīng)有順應(yīng)電梯特色的氣體滅火消防動作措施；制動器開閘搬手涂成赤色掛在易接近的墻上；機房門應(yīng)為向外開的防火門、應(yīng)有“機房重地，閑人免進”標(biāo)記；電源開關(guān)、節(jié)制柜、曳引機編號同等。

（2）加速箱?；佊透蓛簟o雜質(zhì)。按期調(diào)換響應(yīng)品牌的齒輪油，油位在規(guī)定的規(guī)模以內(nèi)。運轉(zhuǎn)時油溫不得高于85℃，加速箱應(yīng)無非常聲響和振動、無滲油，蝸桿伸出端滲油應(yīng)不跨越150cm2/h。

（3）蝸輪、蝸桿。其軸承應(yīng)堅持正當(dāng)?shù)妮S向游隙，間隙太小會增長電梯運轉(zhuǎn)的阻力，使加速器傳動效力低落，推力軸承輕易發(fā)燒毀壞或適度磨損。適度磨損會使電梯在換向時呈現(xiàn)顯著竄動，應(yīng)采取措施減小軸承的游隙。增減軸承端蓋及端面的墊片能調(diào)劑軸向間隙，當(dāng)無奈調(diào)劑時應(yīng)調(diào)換軸承。如不實時調(diào)換軸承將會影響電動機，使電動機軸承過熱和破裂，也會使聯(lián)軸器彈圈在孔內(nèi)竄動而毀壞。

貴州電梯中間距：

＞200~300mm

＞300mm

蝸桿軸

0.07~0.12mm

0.10~0.15mm

0.12~0.17mm

蝸輪軸

0.02~0.04mm

0.02~0.04mm

0.03~0.05mm

（4）齒側(cè)間隙見表

中間距A（mm）

＞80~160

＞160~320

＞320~630

＞630~1250

μm

130

190

260

380

加速箱應(yīng)用年久，蝸輪蝸桿的齒因磨損過大，在事情中會呈現(xiàn)很大換向打擊，應(yīng)調(diào)劑中間距或互換蝸輪蝸桿。調(diào)劑中間距有四種辦法，即墊片法、偏愛套法、偏愛軸法和起落箱體端蓋法。

（5）制動器。制動器應(yīng)機動靠得住，無撞擊聲。閘瓦與制動輪事情面貼實并外面滑膩，閘瓦磨損適量應(yīng)實時調(diào)換。抱閘間隙應(yīng)不大于0.7mm，四角平均。制動器線圈溫升不跨越60℃，絕對溫度不跨越80℃。無關(guān)部位應(yīng)按期滑膩，調(diào)劑制動器彈簧壓縮量，可調(diào)劑制動器的制能源矩。制能源矩大影響電梯平層精度，制能源小則制能源矩不足，應(yīng)精調(diào)細(xì)調(diào)。

（6）電動機與底座。電動機與底座連策應(yīng)緊固，蝸桿軸經(jīng)由過程聯(lián)輪器銜接后的不同軸度誤差：鋼性聯(lián)策應(yīng)不大于0.02mm，彈性聯(lián)策應(yīng)不大于0.10mm，聯(lián)軸器的外圓，即制動器的制動面為了獲得較好的制動后果，聯(lián)軸器的外圓應(yīng)有優(yōu)越的外面粗糙度，要求不低于加工精度1.6級電動機轉(zhuǎn)速（r/min）電動機功率（kW）

1000，750如下，10及如下

10~20

30以上

0.13

0.16

0.50

0.74

1.00

（7）曳引輪。繩槽干凈，不得對繩槽注油。繩槽磨損至瘦語深度小于2mm時，繩槽應(yīng)重車，但必需包管瘦語上面應(yīng)有充足的強度。曳引輪垂直度誤差小于2mm。

（8）導(dǎo)向輪和復(fù)繞輪。其運動部門應(yīng)堅持干凈，運轉(zhuǎn)時無非常聲響和顯著跳動，擋繩裝配應(yīng)有用。

（9）轎廂。轎頂應(yīng)堅持干凈，不堆放雜物。反繩輪防護罩和擋繩裝配應(yīng)有用，運轉(zhuǎn)時無非常聲響和顯著跳動，滑膩優(yōu)越，反繩輪的鉛垂度不大于1mm。

轎頂檢驗裝配各按鈕、開關(guān)機動靠得住，功效相符標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)識齊備。轎頂檢驗功效優(yōu)先，急停按鈕應(yīng)為磨茹狀非主動復(fù)位赤色結(jié)束開關(guān)，只能點動把持電梯運轉(zhuǎn)。

轎廂架安裝的限位開關(guān)碰鐵垂直度誤差不大于3mm。

轎廂門扇與門扇、轎廂門扇與門柱、門扇下端與地坎之間的間隙，客梯為1~6mm，貨梯為1~8mm，阻攔關(guān)門力不跨越150N，轎門鎖接觸應(yīng)優(yōu)越，動作靠得住。開門刀動作機動，與門鎖裝配滾輪的間隙平均，轎門封閉時應(yīng)順暢，無顯著非常聲響，門縫緊閉不跨越2mm，電梯運轉(zhuǎn)時不能手動撥開轎門，門的垂直度不大于1/1000。安全觸板和光電保護有用靠得住，該裝配可在每扇門末了50mm的行程中被消除。

轎廂內(nèi)把持盤上的按鈕動作機動，旌旗燈號清楚，功效失常。稱重裝配事情機動、精確靠得住，表現(xiàn)精確。100%~160%載荷時，斷開節(jié)制電路，不關(guān)門、不啟動，聲訊和表現(xiàn)起作用。

導(dǎo)靴座應(yīng)緊固，不得松動。靴襯與導(dǎo)軌事情面應(yīng)有滑膩，導(dǎo)靴襯正面磨損量不得跨越其厚度的25％（兩面盤算），滑動導(dǎo)靴應(yīng)堅持對導(dǎo)軌的壓緊力，轉(zhuǎn)動導(dǎo)靴的各滾輪應(yīng)包管一定的彈簧壓力，滾輪軸承應(yīng)有滑膩。

對重塊應(yīng)靠得住緊固，壓板壓實。對重架上的反繩輪防護罩及防跳裝配均靠得住有用，反繩輪遷移轉(zhuǎn)變機動，滑膩優(yōu)越，運轉(zhuǎn)時無非常聲響和顯著跳動。

（10）層門。層門地坎應(yīng)堅持干凈，開關(guān)門時無卡阻。當(dāng)層門滑塊磨損量達20％時應(yīng)實時調(diào)換層門滑塊；

層門地坎不程度度應(yīng)在2/1000以內(nèi)；層門地坎與轎廂地坎程度間隔誤差為0~3mm；層門地坎跨越跨過終極裝潢高空2~5mm；層門扇應(yīng)平坦，自閉機動，無噪聲；層門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙為：客梯1~6mm，貨梯1~8mm門刀與層門地坎5~10mm；門鎖滾輪與轎廂地坎5~10mm；層門的不程度度不大于1mm，中分門門縫不大于2mm，門滑輪上的偏愛輪與導(dǎo)軌下端的間隙不大于0.5mm；層門鎖的鎖鉤、鎖臂及動接點應(yīng)機動，在電鎖裝配動作以前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm；電門鎖必需動作靠得住、接觸優(yōu)越，罩殼齊備；當(dāng)門完整打開時，門扇不該凸出轎廂門套和層門套。