講講三菱電梯的保養(yǎng)與維修

一、控制柜上登記指令

在控制柜內(nèi)的P1邊上，有圖示的探針和跨接端子，等級指令一定在自動狀態(tài)進行

（1）用跨接端子登記一位數(shù)（1-9）層樓指令。

A.將跨接端子觸對應(yīng)層樓數(shù)的探針（如登記5數(shù)指令，則觸標號為5的探針）在上面的“STM”LED閃爍。

B.在將跨接端子觸“c”探針，“STM”樂得點亮，該層樓的指令被登記進去了。

（2）要選15層，先觸1、再觸5、再觸“C”探針即可。

二、貴州電梯提醒制動器的調(diào)整

（1）將電梯空載開至次上層。

（2）再用手動將電梯向下開至該層和下邊一層的中間。

（3）將自動/手動開關(guān)撥到自動位置。

（4）電梯低速自動運行到次上層停車。

（5）確認此時轎廂的位置應(yīng)該在0~+30㎜范圍（0表示平層，+30表示高出平層30㎜）

（6）如小于“0”則制動器太緊，故松一點后再進行上述（1-6）的工作，如大于30㎜則太松，擰緊后再進行（1-6）的工作。

三、電梯啟動時有沖擊感

原因：

1.制動器未完全松閘，或者就是松閘轉(zhuǎn)動瓦歪斜，制動瓦與輪鼓間有摩擦，都容易引起沖擊。

2.檢查導靴的安裝設(shè)置是否符合要求。

3.調(diào)整制動器的松閘時間，用控制屏反面KCJ-12X上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)DLB來調(diào)整制動器松閘的時間。

四、電梯運行中有振動

原因：

1.檢查在運行中有無制動器與輪鼓相互摩擦，鋼絲繩拉力不均的現(xiàn)象。

2.由于導軌的接頭有高低，就會產(chǎn)生振動，不要與電氣系統(tǒng)產(chǎn)生的振動混淆。

3.電氣系統(tǒng)引起的振動，可以用控制屏反面KCJ-12X上的旋轉(zhuǎn)開關(guān)DGN和MGN來調(diào)整。

五、三菱電梯的電壓等級較復雜，在維修時必須注意

a.620#~600#之間電壓值DC（直流）10V供給轎內(nèi)和廳外按鈕信號電源。

b.420#~100#之間電壓值DC48V供繼電器，井道開關(guān)信號，平層信號電源。

c.79#`~00#之間電壓值DC125V供廳門、轎門門鎖信號，接觸器、抱閘線圈、安全系統(tǒng)、門電機系統(tǒng)電源。

d.L10-L20之間電壓AC110V，供電梯照明，風扇，到位鐘電源。

e.920#~900#之間電壓100V供呼叫記憶燈電源。

六、充電電解電容：當電解電容充電后LIR-81X板上DVC發(fā)光二極管點亮

電容器檢查：目視檢查電解電容卸下控制屏前面接口部的透明罩蓋、檢查電解電容器外觀有無異常，見下圖。外觀上能看出已膨脹起來；防爆閥已動作；電解液外漏；存在異常發(fā)熱。如有以上狀況則應(yīng)更換電容器。

七、當電源錯相或缺相時，RCJ-12X（W1板）上的發(fā)光二極管不亮，正常時亮

八、安全回路

限速器開關(guān)GQV，極限開關(guān)UOT、DOT，底坑開關(guān)PIT、STOP

安全鉗開關(guān)SAF、安全窗開關(guān)E.EXIT和運行/停止開關(guān)RUN/STOP均處在接通位置。KCJ-15X（W1板）上的29#發(fā)光二極管點亮。若其中有一個未通、29#不亮，必須檢查各開關(guān)是否動作。

九、廳、轎門接觸良好時KCJ-15X（W1板）上的發(fā)光二極管41DG點亮，有某一個不通41DG不亮（如需短接、在控制柜上短接D41和G3端，但必須斷電，自動/手動（AUTO/HAND）扳把開關(guān)。扳到HAND位置檢修狀態(tài)，再運行檢查。）

十、層站數(shù)據(jù)輸入

新裝電梯在一年內(nèi)或曳引繩更換一年之內(nèi)，每隔4個月應(yīng)做一次層站數(shù)據(jù)輸入工作。

輸入程序如下：

使轎廂以全自動方式停止在最下層開門區(qū)內(nèi)，然后將控制屏內(nèi)KCJ-15X電路板上的開關(guān)FMS扳至上側(cè)或下側(cè)，電梯關(guān)門后層站指示燈閃光；即不管在哪一層，層站指示老是“1”且閃動發(fā)光?？蓪MS自動復位，電梯以中速運行至最高層，然后層站指示顯示為最高層位置，且持續(xù)發(fā)光。此時輸入完畢。如在運行中突然停止，可能井道中或機房內(nèi)某安全開關(guān)誤動作，查找原因后重新輸入。